Пока всем доволен

Михаил

Опыт использования:
меньше 6 месяцев

1 января

2013, кроссовер, 1.6 л., механика, бензиновый

Купил Дастер всего месяц назад (начало декабря 2013), "сломать" пока ничего не успел. Впечатления, пока-что, самые положительные, за исключением мелочей. Живу на севере, в Воркуте, поэтому для любой машины в нашем климате присутствует некий экстрим. Заводил при -33 очень легко, с полоборота. Хоть до этого стояла под открытым небом несколько дней. В -36 не стал пробовать, пожалел новый двигатель, но на 99 процентов уверен что завелась бы. Причем масло я нигде не менял, все залито заводское, т.к. проехал 1,5 тыс.км. Были пурги (снежные метели) после которых "обычные" легковушки имели большие проблемы с проездом. На Дастере грех жаловаться. Там где "обычные" садятся на брюхо (особенно с коробкой автомат у которых проблема с "раскачкой"), Дастер проезжает практически не задерживаясь, причем не всегда нужно включать полный привод. И на подзанесенной снегом, во время метели, тундровой дороге чувствуешь себя намного уверенней, чем на легковушке. Пару раз немножко застревал, но включение полного привода, 1 передача и раскачка позволяли выехать без посторонней помощи. Причем на зимней резине базовой комплектации, А если поставить с бОльшим протектором, то я думаю проходимость улучшится, если не в разы, то на порядок точно. Салон, в отличие от некоторых отзывов, очень теплый. На 3 положении печки жарко даже в -33-36 градусов, которые у нас уже были.

Достоинства

Внешний вид, проходимость, печка, упраление приводами, обзорность, ближний-дальний свет и т.д.

Недостатки

В базовой комплектации малофункциональный бортовой компьютер (часы, общий и дневной км., нет регулировок руля), но у нас и выбора особого нет. Приходится "брать что дают".