Отзыв о Renault Duster

Отзыв

Тех. характеристики

Renault Duster 2.0 МТ 2012 г.

Внедорожник,

2.0 л, бензин, 135 л.с.,

механика

Пробег 1200 км

Общая оценка

3.7

Недостатки

Проблемы начались сразу после покупки. Датчик уровня топлива с первых дней показывал некорректные данные. В чем это выражалось. Датчик показывает что в баке не больше 15 литров (2 полоски горят), заказываю 35 литров до полного, но входит только 27-28 литров. Датчик показывает полный бак. Приезжаю в гараж. От заправки до гаража км 5. Утром, по датчику в баке не хватает 15 литров (3 полоски не горят), хотя бак полный. Поехал в автосервис "Рено". Целый день просидел у них пока искали причину. Причину не нашли, но стали требовать оплатить диагностику датчика уровня топлива. При этом сами признавали, что бак полный а датчик показывает что он не полный. В конце концов я их убедил что платить я им не буду, т.к. дефект они не устранили, а машина на гарантии. В итоге мне дали диагностическую карту, где прописали что проверили тормоза, уровень жидкости в системах, осветительные приборы и т.д. и отдали машину. Дефект до сих пор не устранен.

Вторая проблема, которую так же не смогли решить а салоне "Рено", это двери. В декабре у нас стояли сильные морозы, за -30 градусов. Приходилось ездить на дачу, топить и ночевать там. Что бы утром машина завелась, с вечера ходил ее прогревать. Двигатель достаточно хорошо заводился, но вот двери не закрывались. Если салон холодный двери вообще не закрывались, просто отскакивали от кузова. Такое я видел впервые, ходя машин у меня было много и разных. Т.е. пока не прогреешь хорошенько двигатель, а затем салон (а это в такие мороза минут 25-30) не поедешь, двери , причем все, не закрываются. Не знаю, какие уплотнители дверей изготовители поставили, но это просто нонсенс. Даже при 10-15 мороза, чтобы закрыть дверь надо прикладывать значительное усилие, например, женьщины не могут закрыть полность пассажирскую дверь.

Ну и проблема с сервисом. Куда подевались квалифицированные специалисты с Рено? Такое ощущение, что там сидят люди которых интересует одно - как содрать день с клиента и при этом ничего не делать. 2-3 года назад там были нормальные специалисты с котрыми приятно было общаться и дело свое они знали. Сейчас - безрукие менеджеры.

Общее впечатление

Общее впечатление - хорошее. По трассе идет ровно, динамика до 6 передачи хорошая. Но вот после включения 6 - как - то "туповат" становится. На педаль жму, а ускорение очень медленное. На обгонах чувствуешь себя не уверенно. Логан на прямой передаче гораздо шустрей идет. Пробовал переключаться на 6 передачу при разном разгоне на 5-ой, но эффект тотже. От низов до 100 идет лучше , чем после 100 до 120 км/ч. Больше пока не нагружал, так как автомобиль новый. По снегу идет не плохо, но пока не остановишся. Если в снег заехал, например при развороте, то выбираться только с раскачкой, хотя по сравнению с "Логаном" проходимоть лучше. Если бы были блокировки межосевого дифференциала, ему бы цены не было в его классе. А так, если одной стороной провалился, то все - только буксир поможет.

1

Спасибо

Автор

Евгений Киряков